বৈদ্যুতিক মোটর বিশ্বব্যাপী শিল্প বৃদ্ধি চালায়

যখন মানবতা বাষ্প ইঞ্জিনের বিশালতা এবং সীমাবদ্ধতা নিয়ে অসন্তুষ্ট হয়ে ওঠে, তখন একটি অসাধারণ যন্ত্র আবির্ভূত হয় যা শিল্প সভ্যতাকে রূপান্তরিত করবে - বৈদ্যুতিক মোটর।এই উদ্ভাবনী "বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় রূপান্তরকারী" অদৃশ্য বৈদ্যুতিক স্রোতকে সুনির্দিষ্ট গতিতে রূপান্তর করে যান্ত্রিক শক্তির নিয়মগুলি পুনর্লিখন করেমেশিন ছাড়া আধুনিক কারখানা, লিফট ছাড়াই আকাশচুম্বী, বা প্রাণহীন শেলের মতো শক্তি সরঞ্জাম কল্পনা করুন। এই সবই বৈদ্যুতিক মোটর ছাড়া অসম্ভব।এই ডিভাইসটি দক্ষতার সাথে বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করে, যখন এর বিপরীত অংশ √ জেনারেটর √ বিপরীত ফাংশন সম্পাদন করে।

বৈদ্যুতিক মোটর এবং জেনারেটর ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ইন্ডাকশন প্রযুক্তির যমজ স্তম্ভ গঠন করে। জেনারেটরগুলিতে চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের মধ্য দিয়ে কাটা কন্ডাক্টর বৈদ্যুতিক স্রোত উত্পাদন করে,যখন মোটর ঘূর্ণন শক্তি উৎপন্ন করতে চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের বর্তমান ব্যবহারইলেকট্রোম্যাগনেটিক আকর্ষণ এবং প্রত্যাখ্যানের এই মৌলিক পারস্পরিক সম্পর্ক বিদ্যমান প্রতিটি বৈদ্যুতিক মোটরকে শক্তি দেয়।

ডিসি মোটরটি প্রথম বাণিজ্যিকভাবে কার্যকর বৈদ্যুতিক মোটর ছিল। এর নকশায় একটি স্থির স্ট্যাটর (একটি ধ্রুবক চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে) এবং একটি ঘূর্ণনশীল আর্মচার (রোটার) রয়েছে।যখন ধ্রুবক বর্তমান ঘূর্ণক এর coils মাধ্যমে প্রবাহিতএটি একটি চৌম্বকীয় ক্ষেত্র তৈরি করে যা স্ট্যাটরের ক্ষেত্রের সাথে মিথস্ক্রিয়া করে, টর্ক তৈরি করে। একটি কমিউটেটর ঘূর্ণন বজায় রাখার জন্য ক্রমাগত বর্তমানের দিক বিপরীত করে। চমৎকার গতি নিয়ন্ত্রণের জন্য পরিচিত,সিসি মোটর ক্ষুদ্র যন্ত্রপাতি চালায়, উত্তোলন সরঞ্জাম এবং বৈদ্যুতিক যানবাহন।

এসি মোটরগুলি এখন শিল্প অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে আধিপত্য বিস্তার করে, প্রধানত দুটি আকারেঃ

• ইন্ডাকশন মোটর:এই ওয়ার্কহর্সগুলি ঘুড়ি-ক্যাজে রটারের বৈশিষ্ট্যযুক্ত, তিনটি ফেজ এসি বর্তমানের উপর নির্ভর করে যা ঘূর্ণনকারী চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে যা রটারের স্রোতকে প্ররোচিত করে।তাদের সামান্য "স্লিপ" (রোটার ক্ষেত্রের গতির পিছনে পিছনে) তাদের কম দক্ষ করে তোলে কিন্তু শিল্প ব্যবহারের জন্য অত্যন্ত শক্তিশালী.
• সিঙ্ক্রোনিক মোটর:স্থায়ী চুম্বক রটার ব্যবহার করে যা ঘূর্ণন ক্ষেত্রের সাথে সুনির্দিষ্টভাবে লক করে, এই উচ্চ দক্ষতা মোটর ব্যতিক্রমী নির্ভুলতা এবং শক্তি ঘনত্ব প্রদান করে,তাদের অটোমেশন এবং সার্ভো সিস্টেমের জন্য আদর্শ করে তোলে.

ঐতিহ্যগত ঘূর্ণন মোটরগুলির রৈখিক গতির জন্য জটিল যান্ত্রিক সিস্টেম (যেমন সীসা স্ক্রু) প্রয়োজন।রৈখিক মোটরগুলি মূলত "আনরোলিং" ঘূর্ণনশীল ডিজাইনের মাধ্যমে এটিকে বিপ্লব করে fixed স্থির ট্র্যাকগুলি স্ট্যাটারগুলি প্রতিস্থাপন করেএই সরাসরি ড্রাইভ প্রযুক্তি যান্ত্রিক ট্রান্সমিশন ক্ষতি দূর করে,সিএনসি মেশিন এবং স্বয়ংক্রিয় পরিবহন ব্যবস্থায় অভূতপূর্ব গতি এবং অবস্থান নির্ধারণের নির্ভুলতা অর্জন.

মোটরটির উন্নয়নে ১৯শ শতাব্দীর অনেক বিজ্ঞানী জড়িত ছিলেন।কিন্তু জেনারেটর এবং এসি পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন তাদের আসল সম্ভাবনাকে উন্মোচন করে।. পরীক্ষামূলক প্রোটোটাইপ থেকে শুরু করে আজকের বৈচিত্র্যময় পরিসীমা পর্যন্ত, যার মধ্যে রয়েছে শক্তি-নিরাপদ, বিস্ফোরণ-প্রতিরোধী এবং সার্ভো মডেলগুলি, মোটরগুলি এখন প্রতিটি শিল্প খাতে ছড়িয়ে পড়েছে।ভবিষ্যতে উপকরণ এবং পাওয়ার ইলেকট্রনিক্সের অগ্রগতি আরও বেশি দক্ষতার প্রতিশ্রুতি দেয়, ক্ষুদ্রীকরণ, এবং বুদ্ধিমত্তা, অটোমেশনের সীমানা ক্রমাগত প্রসারিত করছে।